12 Tonnellate di Lamiere di Acciaio Inox Goffrato Spedite in 15 Giorni

Un distributore di materiali da costruzione con sede ad Amburgo (Germania) ha ottenuto un contratto per fornire rivestimenti per le pareti e gli interni delle cabine degli ascensori per un nuovo complesso commerciale.Le specifiche architettoniche richiedevano acciaio inossidabile con un modello con una finitura moderna che potesse nascondere impronte digitali e piccoli graffi in aree pubbliche con traffico intensoIl distributore ci ha contattato dopo che un fornitore precedente non ha rispettato il calendario di consegna, lasciando loro un intervallo critico di 3 settimane prima che l'installazione dovesse iniziare sul sito.

• Materiale:SUS304 acciaio inossidabile, spessore 0,6 mm e 1,0 mm

• Modello:Ondulazione d'acqua (grande onda), nota anche come finitura in rilievo dell'onda d'acqua

• Finitura superficiale:Dopo l'imbossatura, una finitura a linea di capelli spazzolata veniva applicata alla consistenza sollevata per creare un riflesso sottile e scintillante sotto l'illuminazione interna

• Dimensioni:1219 mm × 2438 mm e 1219 mm × 3048 mm

• Quantità:12 tonnellate (circa 2.600 fogli)

• Trattamento aggiuntivo:Rivestimento in lacca trasparente antiimpronte digitali per preservare la consistenza delle onde spazzolate dalle impronte delle mani durante l'installazione e l'uso quotidiano

• Certificazione:Conformità dei materiali EN 10088-2, imballaggi privi di fumigazione per le normative UE in materia di importazione

• Scadenza critica:Il contenitore deve essere sigillato e pronto per la spedizione entro 16 giorni dalla conferma dell'ordine, per catturare una nave prenota da Shanghai ad Amburgo

• 8 tonnellate di lamiere in acciaio inossidabile SUS304 in rilievo Water Ripple, di 0,6 mm × 1219 mm × 2438 mm, spazzolate con la linea dei capelli su un modello rialzato, con rivestimento antiimpronte digitali

• 4 tonnellate di fogli in acciaio inossidabile SUS304 in rilievo, 1,0 mm × 1219 mm × 3048 mm, spazzolati con la linea dei capelli su un modello rialzato, con rivestimento antiimpronte digitali

• Tutti i fogli accuratamente abbinati per una profondità d'onda e un allineamento dei modelli coerenti da foglio a foglio, garantendo una continuità visiva senza soluzione di continuità quando sono installati fianco a fianco

Per raggiungere l'obiettivo di produzione di 15 giorni, abbiamo immediatamente assegnato due linee di incisione dedicate e un flusso di lavoro accelerato.

1. Verifica delle materie prime:304 bobine in acciaio inossidabile provenienti da un'azienda di Baosteel con certificati completi sui materiali.pienamente conforme alla norma EN 10088-2 grado 1.4301.

2. Taglio di precisione e taglio a lunghezza:Le bobine sono tagliate fino a 1219 mm di larghezza, quindi tagliate a lunghezze esatte (2438 mm / 3048 mm) su una linea di taglio volante automatizzata.

3. Stagno di onde d'acqua:Piatti piatti alimentati da una macchina di rilievo a rulli per uso pesante con rulli ad onde d'acqua incisi con precisione.0 mm- Modello abbinato foglio a foglio per un effetto visivo continuo.

4. Pulizia delle linee dei capelli post-imbossaggio:La superficie di ondulazione sollevata passava attraverso una linea di spazzolatura a linea capillare, e la spazzolatura di grana di 240° seguita da 320° creava linee fini e parallele sui picchi delle onde.produrre un effetto dinamico di dispersione della luce, attenuando al contempo i riflessi.

5. Applicazione del rivestimento antiimpronte digitali:L'analisi di post-curing ha confermato l'angolo di contatto con l'acqua ≥ 108° per un'eccellente resistenza alle impronte digitali e una facile pulizia.

6. Portale di qualità durante tutto il processo:

   • Dopo il rilievo: ispezione visiva al 100% per la consistenza del disegno, profondità d'onda misurata con un profondometro digitale

   • Dopo la spazzolatura: la rugosità della superficie è verificata con un profilometro portatile (Ra 0,4 ‰ 0,6 μm sulle superfici sollevate)

   • Dopo il rivestimento: prova di adesione a traliccio (ISO 2409, rating 0), prova di sfregamento con solvente (MEK, 100+ doppi sfregamenti) e prova di visibilità delle impronte digitali sotto illuminazione angolare

7. campionamento casuale finale:5% dei fogli finiti estratti per il controllo delle dimensioni complete, la misurazione dello spessore del rivestimento e l'ispezione visiva sotto simulazione di luce diurna 1200 lux.Tutti i risultati documentati in una relazione di ispezione finale condivisa con il cliente prima dell'imballaggio.

Data la superficie strutturata, è stata presa particolare cura di proteggere il disegno in rilievo durante l'imballaggio.

• Ogni foglio è stato coperto da un film adesivo protettivo PE unilaterale (70 μm, di colore blu) per proteggere la superficie in rilievo dalla polvere e dall'abrasione, lasciando il lato posteriore traspirabile

• Fogli impilati faccia a faccia e schiena a schiena in fasci di 25-30 mm, intrecciati con fogli di schiuma EPE da 3 mm per assorbire eventuali vibrazioni durante il trasporto

• Ogni fascio avvolto in carta VCI antiumidità, quindi sigillato in un sacchetto di polietilene pesante con bustine di essiccante per evitare la condensazione

• Pacchi confezionati in scatole di compensato senza fumigazione di 18 mm di spessore, con inserti per angoli di schiuma tagliati su misura che tengono ciascun pacchetto saldamente in posizione

• Casse con cinture di poliestere a tensione e etichettate con: tipo di disegno, dimensioni, numero di fogli, peso netto e ¢ Superficie in incisione ¢ Non impilare a testa in giù ¢ avvertimento

• Il carico dei container è stato completato in 4 ore sotto la direzione del nostro supervisore logistico: casse caricate in due livelli con cartone di favo di miele tra i due strati,tutti i vuoti riempiti con airbag per eliminare il movimento durante il transito oceanico

La partita da 12 tonnellate è stata completamente prodotta, confezionata e caricata in un container da 40 piedi15 giorni- un giorno prima del termine di 16 giorni fissato dal cliente. Il container è stato trasportato al porto di Shanghai e caricato sulla nave prenotata in tempo utile.Fattura commerciale, certificati di prova di fabbricazione e dichiarazione di conformità alla norma EN 10088-2) sono stati inviati al cliente entro 12 ore dalla partenza della nave.Dopo la devanning, il cliente ha riportato zero danni nel transito e ha confermato che il modello di ondulazione corrispondeva perfettamente a tutti i fogli.

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