20 toneladas de láminas de acero inoxidable de colores entregadas en solo 18 días

Antecedentes del proyecto

Un estudio de arquitectura líder en Dubái se adjudicó un proyecto acelerado de fachada de hotel de lujo. El diseño requería un revestimiento metálico vibrante y duradero que pudiera resistir el calor extremo y la erosión de la arena del Medio Oriente. Con un cronograma de construcción apretado, el contratista necesitaba un proveedor confiable que pudiera entregar grandes cantidades de láminas de acero inoxidable de colores personalizados dentro de un plazo estricto.

Requisitos del cliente

• Material:Acero inoxidable SUS304, espesores de 0,8 mm y 1,2 mm
• Color:PVD de titanio en oro, oro rosa y champán (ajustado a medida a las muestras RAL)
• Finalizar:Espejo y rayita (satinado)
• Dimensiones:1219 mm × 2438 mm y 1219 mm × 3048 mm
• Cantidad:20 toneladas métricas (aprox. 2200 hojas)
• Actuación:Nanorrevestimiento resistente a los rayos UV y antihuellas, prueba de niebla salina ≥ 1.000 horas
• Fecha límite:Listo para la carga del contenedor dentro de los 20 días posteriores a la confirmación del pedido.
• Adicional:Certificados de prueba de fábrica (MTC), informe de inspección de SGS de terceros, embalaje de paletas de madera sin fumigación

Productos suministrados

• 10 toneladas de láminas de acero inoxidable con espejo PVD Titanium Gold, 0,8 mm × 1219 × 2438 mm
• 6 toneladas de láminas de acero inoxidable fino PVD de oro rosa, 1,2 mm × 1219 × 3048 mm
• 4 toneladas de láminas de acero inoxidable con espejo PVD champán, 0,8 mm × 1219 × 2438 mm
• Todas las hojas están recubiertas con nanocapa antihuellas para una fácil limpieza y mayor durabilidad.

Control de producción y calidad

1. Inspección de Materias Primas:Bobinas recibidas de la fábrica TISCO con total trazabilidad. Composición química y propiedades mecánicas verificadas según las normas ASTM A240.
2. Corte y nivelación:Corte de precisión a anchos exactos seguido de nivelación de tensión para garantizar una tolerancia de planitud inferior a 0,2 mm/m².
3. Preparación de la superficie:El pulido espejo logró un acabado n.° 8 (Ra ≤ 0,05 μm) y el cepillado fino aplicó líneas uniformes (Ra 0,2–0,3 μm).
4. Revestimiento de color PVD:Hojas cargadas en una cámara de revestimiento de iones de arco múltiple. Parámetros del proceso estrictamente controlados para lograr un color uniforme en todo el lote: valores L*a*b verificados con un espectrofotómetro de mesa.
5. Aplicación de nanorecubrimiento:Capa antihuellas recubierta con rodillo horneada a 120°C, logrando un ángulo de contacto con el agua > 105° para un rendimiento hidrofóbico superior.
6. Inspección de calidad:Cada hoja se inspeccionó visualmente bajo una iluminación de 1000 lux. Las muestras aleatorias se sometieron a pruebas de niebla salina (ASTM B117), pruebas de adherencia cruzada (ISO 2409, clase 0) y envejecimiento acelerado por UV (QUV 500h, ΔE < 2).
7. Verificación de terceros:Los inspectores de SGS realizaron comprobaciones dimensionales, midieron el espesor del recubrimiento y presenciaron la prueba de niebla salina en el sitio antes de emitir el informe final.

Embalaje y carga de contenedores

• Cada hoja está protegida con una película protectora de PE cortada con láser (blanco y negro, 70 μm de espesor).
• Hojas apiladas en paquetes de 30 a 40, separadas por papel VCI y espuma EPE entrelazada de 5 mm.
• Paquetes envueltos en papel artesanal resistente al agua y luego empaquetados en cajas de madera contrachapada de 18 mm de espesor, libres de fumigación, con protectores de bordes de acero.
• Cajas paletizadas aseguradas con flejes de PET y etiquetadas con código de barras, dimensiones, código de colores e instrucciones de manejo.
• Carga en un contenedor HQ de 40 pies supervisado por nuestro equipo de logística, con refuerzos profesionales y bloques de esquina para eliminar el movimiento.

Entrega del envío

Las 20 toneladas completas se terminaron, empaquetaron y cargaron en 18 días calendario, dos días antes de la fecha límite del cliente. Los documentos de envío, incluidos el conocimiento de embarque, la lista de empaque, la factura comercial, los MTC, el informe de inspección de SGS y el certificado de origen, se enviaron por mensajería dentro de las 24 horas posteriores a la salida del barco. La carga llegó al puerto de Jebel Ali sin ningún daño y el cliente confirmó que el material fue instalado inmediatamente a su llegada.

Llamado a la acción

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