20 tonnes de tôles d'acier inoxydable colorées livrées en seulement 18 jours
Contexte du projet
Un cabinet d'architectes de premier plan à Dubaï s'est vu attribuer un projet accéléré de façade d'hôtel de luxe. La conception nécessitait un revêtement métallique vibrant et durable, capable de résister à la chaleur extrême et à l'érosion du sable du Moyen-Orient. Avec un calendrier de construction serré, l'entrepreneur avait besoin d'un fournisseur fiable, capable de livrer de grandes quantités de tôles d'acier inoxydable de couleur personnalisée dans un délai strict.
Exigences des clients
- Matériel:Acier inoxydable SUS304, épaisseurs 0,8 mm et 1,2 mm
- Couleur:Or titane PVD, or rose et champagne (adaptés sur mesure aux échantillons RAL)
- Finition:Miroir et racine des cheveux (satiné)
- Dimensions:1 219 mm × 2 438 mm et 1 219 mm × 3 048 mm
- Quantité:20 tonnes (environ 2 200 feuilles)
- Performance:Nano-revêtement résistant aux UV, anti-traces de doigts, test au brouillard salin ≥ 1 000 heures
- Date limite:Prêt pour le chargement du conteneur dans les 20 jours suivant la confirmation de la commande
- Supplémentaire:Certificats de test d'usine (MTC), rapport d'inspection SGS tiers, emballage de palettes en bois sans fumigation
Produits fournis
- 10 tonnes de tôles d'acier inoxydable miroir Titanium Gold PVD, 0,8 mm × 1219 × 2438 mm
- 6 tonnes de tôles d'acier inoxydable PVD Rose Gold, 1,2 mm × 1219 × 3048 mm
- 4 tonnes de tôles d'acier inoxydable miroir Champagne PVD, 0,8 mm × 1219 × 2438 mm
- Toutes les feuilles sont recouvertes d'une nanocouche anti-empreintes digitales pour un nettoyage facile et une durabilité accrue
Production et contrôle qualité
- Inspection des matières premières :Bobines reçues de l'usine TISCO avec traçabilité complète. Composition chimique et propriétés mécaniques vérifiées par rapport aux normes ASTM A240.
- Fendage et nivellement :Fendage de précision aux largeurs exactes suivi d'un nivellement par tension pour garantir une tolérance de planéité inférieure à 0,2 mm/m².
- Préparation des surfaces :Le polissage miroir a obtenu la finition n° 8 (Ra ≤ 0,05 μm) et le brossage capillaire a appliqué des lignes uniformes (Ra 0,2 à 0,3 μm).
- Revêtement de couleur PVD :Feuilles chargées dans une chambre de placage ionique multi-arc. Paramètres de processus strictement contrôlés pour une couleur cohérente sur l'ensemble du lot — valeurs L*a*b vérifiées avec un spectrophotomètre de paillasse.
- Application de nano-revêtement :Couche anti-empreintes digitales enduite au rouleau et cuite à 120°C, permettant d'obtenir un angle de contact avec l'eau > 105° pour des performances hydrophobes supérieures.
- Contrôle qualité :Chaque feuille est inspectée visuellement sous un éclairage de 1 000 lux. Des échantillons aléatoires ont été soumis à des tests au brouillard salin (ASTM B117), à un test d'adhésion par hachures croisées (ISO 2409, classe 0) et à un vieillissement accéléré par les UV (QUV 500h, ΔE < 2).
- Vérification par un tiers :Les inspecteurs SGS ont effectué des contrôles dimensionnels, des mesures de l'épaisseur du revêtement et ont assisté au test au brouillard salin sur site avant de publier le rapport final.
Emballage et chargement de conteneurs
- Chaque feuille est protégée par un film protecteur PE découpé au laser (noir et blanc, épaisseur 70 μm).
- Feuilles empilées en paquets de 30 à 40, séparées par du papier VCI et un entrelacement de mousse EPE de 5 mm.
- Paquets enveloppés dans du papier kraft imperméable, puis emballés dans des caisses en contreplaqué de 18 mm d'épaisseur sans fumigation avec des protections de bord en acier.
- Caisses palettisées sécurisées avec du cerclage PET et étiquetées avec code-barres, dimensions, code couleur et instructions de manipulation.
- Chargement dans un conteneur QG de 40 pieds supervisé par notre équipe logistique, avec des contreventements professionnels et des blocs d'angle pour éliminer les mouvements.
Livraison de l'envoi
Les 20 tonnes complètes ont été finies, emballées et chargées dans un délai de 18 jours calendaires, soit deux jours avant la date limite du client. Les documents d'expédition, notamment le connaissement, la liste de colisage, la facture commerciale, les MTC, le rapport d'inspection SGS et le certificat d'origine, ont été envoyés par courrier dans les 24 heures suivant le départ du navire. La cargaison est arrivée au port de Jebel Ali sans aucun dommage et le client a confirmé que le matériel avait été immédiatement installé à son arrivée.
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