การส่งมอบอุปกรณ์เชื่อมชน ASTM A403 WP304L ให้กับผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซในมาเลเซียประสบความสำเร็จ
พิมพ์ในวันที่: June 25, 2026
เบื้องหลังโครงการ โครงการที่มีความรู้สึกถึงเวลาในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ในช่วงปลายปี 2025 โรงงานผลิตน้ํามันและก๊าซที่โด่งดังของมาเลเซีย ได้ติดต่อขอความจําเป็นอย่างด่วน พวกเขาได้รับสัญญาที่จะสร้างโมดูลกระบวนการด้านบนหลายอย่างการเก็บรักษา, และเรือลด (FPSO) สําหรับการดําเนินการในทะเล
โครงการถูกเร่งตามตารางเวลา และลูกค้าต้องการผู้จัดจําหน่ายที่น่าเชื่อถือ ที่สามารถนําเสนอขนาดหลากหลายซัพพลายเออร์คนก่อนของพวกเขามีส่วนหนึ่งของแต่อุปกรณ์ติดตั้งขาดการตราเลขความร้อนที่เหมาะสมและเอกสารที่ติดตามไม่ครบถ้วน
ความต้องการของลูกค้า: การติดตามและความอดทนที่เข้มงวด
มีการประชุมเชิงเทคนิคหลายครั้งระหว่างทีมงานวิศวกรของเรา แพ็คเกจรายละเอียดของลูกค้าค่อนข้างคัดค้าน โดยเน้นความต้องการสําคัญดังนี้
-
การติดตามได้อย่างเต็มที่ทุกเครื่องประกอบ ไม่ว่าจะเป็นขนาด จะต้องมีเครื่องประกอบที่แข็งแกร่งด้วยเลขความร้อนที่เป็นเอกลักษณ์ (thermal number) และใบรับรองแบบ EN 10204 แบบ 3.1 ที่ตรงกัน ต้องสามารถติดตามความร้อนของโรงงานได้
-
ประเภทของวัสดุ: ASTM A403 เกรด WP304Lโดยมีขีดจํากัดอย่างเข้มงวดในการมีคาร์บอน (สูงสุด 0.03%) เพื่อป้องกันความรู้สึกในระหว่างการผสม
-
มาตรฐานมิติ:ASME B16.9 สําหรับขนาดและ ASME B16.25 สําหรับการเตรียมปลาย bevel ไม่มีการเบี่ยงเบนที่ยอมรับ
-
ความเท่าเทียมความหนาของผนัง:เนื่องจากการเชื่อมโคจรที่วางแผนสําหรับเส้นวิกฤต ความหนาผนังรอบคอบต้องเป็นแบบเดียวกันอย่างมาก± 0.3 มม..
-
การทดสอบสารเจาะอะไหล่ 4" NB ขึ้นไปทั้งหมดต้องผ่านการตรวจสอบน้ํายาที่เจาะเข้า 100% บนปลาย bevel และพื้นผิวภายใน
คําพูดของลูกค้าเองเราต้องการคู่หูที่เข้าใจว่า จํานวนความร้อนที่หายไปบนเครื่องติดตั้งหนึ่ง สามารถยั้งการตรวจสอบสุดท้ายของโมดูลทั้งหมดได้
การแก้ไขของเรา: ครบวงจรของ WP304L บัตต์-เวลด์ Fittings
เราพิจารณารูปแบบวัสดุท่อของลูกค้า และบิลวัสดุ และผลิตชุดไฟท์ที่ครบวงจรดังต่อไปนี้อุปกรณ์ทั้งหมดถูกผลิตจากชุดเดียวที่ควบคุมของท่อ 304L ไม่มีสายการรับรองสองเพื่อให้แน่ใจว่าความสม่ําเสมอโลหะ.
| ปริมาตรสินค้า | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ASTM A403 WP304L เครื่องติดต่อท่อบัตต์เวลด์ไร้สาย |
| วัสดุ | WP304L / EN 1.4307 (รับรองแบบสอง) |
| ประเภทที่เหมาะ | 90° Radius ขนาดยาว เอลบิวส์, 45° เอลบิวส์, เทียมเท่ากัน, เทียมลดลง, เครื่องลดลงแบบรวมตัว, ปลายสตับ (สะโพก) |
| ระยะขนาดที่ให้ | 2" NB ถึง 10" NB (DN50 ถึง DN250) |
| โปรแกรมความหนาของผนัง | Sch 10S และ Sch 40S |
| สภาพผิว | สับและ Passivated เพื่อการเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนในอากาศระหว่างการเก็บและการติดตั้ง |
| การใช้งาน | ท่อกระบวนการ, เส้นไฟไฟและระบบน้ําที่ผลิตบนโมดูล FPSO ท็อปไซด์ |
การผลิตและการตรวจสอบ: การควบคุมอย่างสมบูรณ์ จากวัสดุแท้จนถึงการตราสุดท้าย
การสั่งซื้อนี้ถูกดําเนินการตามแผนคุณภาพภายในโครงการเฉพาะตัว รูปภาพความก้าวหน้าและรายงานการทดสอบถูกแบ่งปันกับลูกค้าบนแพลตฟอร์มเมฆร่วมกัน
ขั้นตอนที่ 1: วัตถุดิบที่ควบคุม
เราจองความร้อนเฉพาะของท่อ 304L ที่ไม่มีรอย จากแหล่งผลิตที่ได้รับคุณภาพของเราเราทันทีดําเนินการตรวจสอบ PMI หลายจุดบนทุกความยาวของท่อเพื่อยืนยันสารเคมีพื้นฐานและและที่สําคัญคือ คาร์บอนที่อยู่ในนั้นก็ต่ํากว่า 0.03%
ขั้นตอนที่ 2: การปั้นและการปรับปรุงน้ํายา
อุปกรณ์ประกอบถูกทําแบบร้อนโดยใช้วิธีการทําความร้อนด้วยการนําเข้าหรือวิธีการทําแบบเย็นแบบไฮดรอลิก ขึ้นอยู่กับขนาดและการตั้งค่าตามด้วยการดับน้ําอย่างรวดเร็วเพื่อละลายคาร์บิดโครเมียม และฟื้นฟูความทนทานต่อการกัดกรองและความยืดหยุ่นของวัสดุ
ขั้นตอนที่ 3: การแปรรูปแม่นยําและการบีเวล
อุปกรณ์ประกอบแบบแอนลีย์ถูกแปรรูปมาตรฐานสุดท้ายของพวกเขาบนเครื่องหมุน CNC.25, รับประกันพื้นที่เรียบร้อย, ปลายเรียบ, และมุมที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 4: การตรวจสอบ QC สุดท้าย
ผู้ตรวจสอบที่ได้รับการรับรองของเราดําเนิน ITP (แผนการตรวจสอบและทดสอบ) อย่างละเอียด:
-
การตรวจสอบมิติ:การวัด 100% ของ OD ความหนาผนัง มิติศูนย์ต่อหน้า และปลายต่อปลาย โดยใช้เครื่องมือที่ปรับขนาด
-
การตรวจเห็น:ตาม MSS-SP-25 การรับรองพื้นผิวเรียบและไร้ความบกพร่องบนพื้นผิวภายนอกและภายในที่สามารถเข้าถึงได้ทั้งหมด
-
การตรวจสอบใหม่ PMI:ตรวจสอบ 100% ก่อนบรรจุ
-
การทดสอบเครื่องเจาะ (PT):ตามที่ระบุไว้ ทุกชิ้นส่วน 4 นิ้วขึ้นไป ถูกตรวจสอบด้วยสารเจาะของเหลว โดยผู้ตรวจสอบระดับ II ของเรา รายงานการทดสอบและรูปภาพถูกรวบรวมไว้สําหรับหนังสือข้อมูลสุดท้าย
การบรรจุและการขนส่ง: การป้องกันที่สมบูรณ์แบบสําหรับถ้วยบรรจุ
สั่งนี้ถูกส่งจากโรงงานของเรา FCL (Full Container Load)กล่องบรรจุได้ถูกออกแบบมาเพื่ออยู่รอดกับความชื้นในเขตร้อน และรอบการจัดการหลายครั้ง ก่อนจะถึงระบบวางของภายในของผู้ผลิต.
ระบบบรรจุของพวกเรา 5 จุด
-
การบรรจุแต่ละชิ้น:อะไหล่ขนาดเล็กและกลางถูกปิดเป็นตัวอย่างในถุงพอลีเอเธลีน VCI (ยับยั้งการกัดกร่อน) ที่ใช้งานหนัก
-
ป้องกันปลาย:ป้องกันบอนปลาสติกแบบจําเพาะติดแน่นกับทุกปลายการเตรียมเพื่อป้องกันความเสียหายที่แพง
-
วิศวกรรมกล่องกล่องพลายเวย์ที่แข็งแกร่งที่ได้รับการรับรองจาก ISPM 15 ถูกสร้างขึ้นด้วยเซลล์พลายเวย์ภายในที่เคลือบด้วยฟอง แต่ละเครื่องมีสล็อตที่ไม่ย้ายได้
-
การรวม:อุปกรณ์ประกอบขนาดใหญ่ถูกผูกติดกับพอลเล็ตที่ถูกระบายเชื้อด้วยกรอบไม้ที่ป้องกันและไม่สัมผัส
-
การระบุตัวอย่างอย่างชัดเจนทุกกระเป๋าถูกติดป้ายด้วยรหัส QR ที่เชื่อมต่อตรงกับรายการบรรจุของออนไลน์ รูปภาพของเนื้อหา และ MTC รายละเอียดสําหรับสินค้าภายใน
ผลงานโครงการ: การตรวจสอบ-พร้อมจัดส่ง ไม่มีการขัดแย้ง
คอนเทนเนอร์ครบครันมาถึงท่าเรือคลอง ประเทศมาเลเซีย และถูกส่งไปยังโรงงานของลูกค้าในวันที่กําหนดการจัดส่ง,และการประกาศความสอดคล้องได้ถูกส่งผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ก่อน
ผู้ประสานงาน QC ของลูกค้าส่งอีเมลมาให้เรา หลังจากการตรวจรับของลูกค้า
-
ความสามารถติดตามได้:100% ของอุปกรณ์อัดสตริปและตรงกับ MTCs อย่างสมบูรณ์แบบ ผ่านการตรวจสอบภายในที่เข้มงวด
-
สภาพ:"รายงานความเสียหายจากการขนส่ง 0 รายการ รายงานการจัดเก็บที่ดีที่สุดที่เราได้รับในปีนี้"
-
การปรับปรุงในสถานที่:ความสม่ําเสมอของบอนด์ได้รับการยกย่องจากผู้ดูแลการปั่นของลูกค้า ผู้ยืนยันว่าการปรับเข้าอย่างสมบูรณ์แบบในวันแรกของการติดตั้ง